Wir sind für Sie zu sprechen beim Radler-Treff, meist
jeden 2. Mittwoch im Monat um 19 Uhr im Haus der Vereine, Marktstraße 23, in Lehrte.
Sie können bei uns Infos rund ums Rad erhalten und mit uns klönen. Wir haben aktuelle Fahrradkarten vorrätig, die Sie ansehen, aber auch kaufen können.
Dienstags-Radtouren
sind als Alternative zu den Nachmittags-Radtouren gedacht und finden zu unterschiedlichen Tageszeiten, je nach Jahreszeit statt. Sie führen ca. 2 bis 3 Stunden in geselliger Runde in die nähere Umgebung. Die Tourenlänge beträgt ungefähr 30 km. Wir fahren mit zügiger Geschwindigkeit (durchschnittlich ca. 17–18 km/h), also nicht gemütlich. Meist wird Rast in einem Biergarten gemacht. Ab und zu wollen wir bei diesen Touren eines der Dörfer in der Umgebung ansteuern und uns von Ortskundigen Interessantes zeigen und erklären lassen.
Treffpunkt:
Lehrte – jeden Dienstag
Schulzentrum Südstraße
April 16:00 Uhr
Mai bis August 17:00 Uhr
September 16:00 Uhr
Sehnde - jeden 1. Dienstag im Monat (ab 2. .April)
Schulzentrum Am Papenholz ,
April 16:30 Uhr, Mai bis Juli 18:30 Uhr, August 17:30 Uhr, September 16:30 Uhr
Die Nachmittags-Radtouren
führen jeden Donnerstag ca. 3 bis 4 Stunden in die nähere Umgebung. Wir fahren ca. 30 km, richten uns nach dem Wetter; mal wird es kürzer, mal ein wenig länger und kehren jedes Mal in einem Café ein oder machen Picknick. Bei dieser Tour wird ein gemütlicheres Tempo bevorzugt.
Treffpunkt: Rathaus Lehrte, 14.00 Uhr
führen wir meist am 1. Sonntag im Monat durch.
Wir fahren etwas weiter, oft mit einer Bahnfahrt kombiniert, und kehren häufig ein. Die Ziele der Tagestouren finden Sie nachfolgend unter "Touren & Termine". Wir bitten für diese Fahrradtouren um eine Spende von 3,00 € (Mitglieder frei).
Sonntag, 1. Januar 2023
Neujahrstour
Das neue Jahr wollen wir mit einer Radtour begrüßen und anschließend zu warmen Getränken gemütlich zusammensitzen/einkehren.
Rathaus Lehrte, 13:00 Uhr
Uns ist jeder willkommen, der mit einem verkehrstauglichen Fahrrad mitfahren will. Für die Verkehrssicherheit des Rades und Einhaltung der Straßenverkehrsordnung ist jeder selbst verantwortlich. Die Teilnehmer sollten sich auch gesundheitlich in der Lage fühlen, die Strecke in einer gewissen Geschwindigkeit mitfahren zu können.
Termin | Lehrte Rathaus | Ilten Feuerwehr | Sehnde | Ahlten Bahnhof | Hämelerwald Bahnhof | Ziel |
So. 05.02.23 | 10:00 | 10:30 | - | - | - | ABF mit Eintritt 5,– € |
So. 05.02.23 | 10:30 | Wanderung durch den Hämelerwald | ||||
So. 02.04.23 | 10:00 | 10:30 | - | - | - | Auftakttour Bilm, Kronsberg ... |
Sa. 15.04.23 | Fahrräder kodieren – Radhaus Sturm in Lehrte | |||||
Sa. 06.05.23 | 11:00 | - | - | - | - | Kidical Mass |
So. 07.05.23 | 10:00 | - | - | 10:30 | - | Hinüberscher Garten bei Marienwerder |
Di. 16.– Do. 25.05.23 | Radtour in Litauen mit Busunternehmen Grund | |||||
So. 04.06.23 | 10:00 | - | 10:00 1 | 10:30 | - | Sternfahrt nach Hannover – Auftaktveranstaltung des Stadtradelns |
Sa. 10.06.23 | Fahrräder kodieren – Hornburg Bikes in Sehnde | |||||
So. 4.– Sa. 24.06.23 | Stadtradeln | |||||
So. 02.07.23 | 10:00 | - | - | - | - | Tour zum Segelfughafen Ehlershausen |
Sa. 15.07.23 | - | - | 10:00 2 | - | - | Kinderfahrradcheck |
So. 06.08.23 | 10:00 | 10:20 | 10:45 2 | - | - | Tour durch die Börderegion |
So. 20.08.23 | 8:00 | - | - | - | - | Sportliche Tour nach Hildesheim |
So. 03.09.23 | 10:00 | - | - | - | - | Lehrte entdecken |
Mo. 11.– Fr. 15.09.23 | Radtour an der Schlei mit Busunternehmen Grund | |||||
Sa. 23.09.23 | ??? | Kinderfahrradtour mit Kinderschutzbund | ||||
Sa. 30.09.23 | Fahrräder kodieren Fahrrad Hofmann in Lehrte | |||||
So. 08.10.23 | 10:00 | - | - | - | - | Hof und Drachenfest Obershagen |
So. 05.11.23 | 10:30 | - | - | - | - | Grünkohl Radtour |
Mo. 01.01.24 | 13:00 | - | - | - | - | Neujahrstour |
Mi. 14.02.24 | 18:00 | Jahreshauptversammlung |
1 Rathaus Sehnde 2 KGS Sehnde
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit bundesweit mehr als 200.000 Mitgliedern, die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs. Er berät in allen Fragen rund ums Fahrrad: Recht, Technik, Tourismus.
Radfahren muss sicherer und komfortabler werden. Wir nehmen dafür – auch Dank Ihrer Mitgliedschaft – nicht nur Einfluß auf Bundestagsabgeordnete, sondern setzen uns auf Landes- und Kommunalebene für die Interessen von Radfahrern ein. Für Sie hat die ADFC Mitgliedskarte aber nicht nur den Vorteil, dass wir uns für einen sicheren und komfortablen Radverkehr einsetzen: Sie können egal, wo Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind, deutschlandweit auf die AFDC-Pannenhilfe zählen. Außerdem erhalten Sie mit unserem zweimonatlich erscheinenden ADFC-Magazin Information rund um alles, was Sie als Radfahrer politisch, technisch und im Alltag bewegt. Zählen können ADFC-Mitglieder außerdem auf besonders vorteilhafte Sonderkonditionen, die wir mit Mietrad- und Carsharing-Anbietern sowie Versicherern und Ökostrom-Anbietern ausgehandelt haben. Sie sind noch kein Mitglied?
Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.
Menschen, die Rad fahren oder zu Fuß gehen, gehören zu den ungeschützten Verkehrsteilnehmern. Sie haben keine Knautschzone – deshalb ist es umso wichtiger, sich umsichtig im Straßenverkehr zu verhalten. Dazu gehört es, selbstbewusst als Radfahrender im Straßenverkehr aufzutreten, aber gleichzeitig defensiv zu agieren, stets vorausschauend zu fahren und mit Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmern zu rechnen.Passen Sie Ihre Fahrweise der entsprechenden Situation an und verhalten Sie sich vorhersehbar, in dem Sie beispielsweise Ihr Abbiegen durch Handzeichen ankündigen. Halten Sie Abstand von Lkw, Lieferwagen und Kommunalfahrzeugen. Aus bestimmten Winkeln können Fahrer nicht erkennen, ob sich seitlich neben dem Lkw Radfahrende befinden. Das kann bei Abbiegemanövern zu schrecklichen Unfällen führen. Beachten Sie immer die für alle Verkehrsteilnehmer gültigen Regeln – und seien Sie nicht als Geisterfahrer auf Straßen und Radwegen unterwegs.
Das Angebot an Elektrofahrrädern teilt sich in unterschiedliche Kategorien auf: Es gibt Pedelecs, schnelle Pedelecs und E-Bikes. Pedelecs sind Fahrräder, die durch einen Elektromotor bis 25 km/h unterstützt werden, wenn der Fahrer in die Pedale tritt. Bei Geschwindigkeiten über 25 km/h regelt der Motor runter. Das schnelle Pedelec unterstützt Fahrende beim Treten bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h. Damit gilt das S-Pedelec als Kleinkraftrad und für die Benutzung sind ein Versicherungskennzeichen, eine Betriebserlaubnis und eine Fahrerlaubnis der Klasse AM sowie das Tragen eines Helms vorgeschrieben. Ein E-Bike hingegen ist ein Elektro-Mofa, das Radfahrende bis 25 km/h unterstützt, auch wenn diese nicht in die Pedale treten. Für E-Bikes gibt es keine Helmpflicht, aber Versicherungskennzeichen, Betriebserlaubnis und mindestens ein Mofa-Führerschein sind notwendig. E-Bikes spielen am Markt keine große Rolle. Dennoch wird der Begriff E-Bike oft benutzt, obwohl eigentlich Pedelecs gemeint sind – rein rechtlich gibt es große Unterschiede zwischen Pedelecs und E-Bikes.
Wir können die Frage eindeutig bejahen, wobei wir Ihnen die Auswahl dennoch nicht leicht machen: Der ADFC-Radurlaubsplaner „Deutschland per Rad entdecken“ stellt Ihnen mehr als 165 ausgewählte Radrouten in Deutschland vor. Zusätzlich vergibt der ADFC Sterne für Radrouten. Ähnlich wie bei Hotels sind bis zu fünf Sterne für eine ausgezeichnete Qualität möglich. Durch die Sterne erkennen Sie auf einen Blick mit welcher Güte Sie bei den ADFC-Qualitätsradrouten rechnen können.